# Decisions

- 暂无最终路线决策；当前仅确认方向为「13 人、7 月、青甘自驾游」。


## 2026-07-05 23:24

- 2026-07-05 初版探索结论：短时间窗口不建议硬做传统7-8天青甘大环线；优先以敦煌为核心，A方案做敦煌深度3日，B方案做敦煌进、张掖/兰州出河西走廊短线。已发布初版报告：https://abos-at.work/cc-wechat/files/reports/qinggan-selfdrive-13p-2026-07-05.html


## 2026-07-06 00:07

- 2026-07-05 航班初查：广州白云CAN出发；敦煌DNH有海航直飞但非每日（7月日历显示周日/周一/周三/周五，周四无直飞）；兰州LHW直飞最密集；西宁XNN南航直飞；嘉峪关JGN有7-10月季节性九元航空；张掖YZY未确认广州直飞。航班补充报告：https://abos-at.work/cc-wechat/files/reports/qinggan-flight-supplement-2026-07-05.html


## 2026-07-06 10:27

- 2026-07-06 用户更新约束：司机充足；日期就在 7/22-7/26、7/29-8/2、8/5-8/9 三组里选；不考虑进景点，改为纯自驾，在路线上看风景。因此后续路线应从“景点/门票驱动”改为“驾驶路线/沿途景观/车队安全/住宿补给驱动”，莫高窟等门票不再作为硬约束。


## 2026-07-06 18:00

- 2026-07-06 用户确认：敦煌是必经之地，且第一天必须到敦煌。后续所有路线以“D1 到敦煌/敦煌取车或落地后入城”为硬约束，不再考虑绕开敦煌的兰州/西宁小环线作为主方案。


## 2026-07-06 18:30

- 2026-07-06 交通判断：兰州到敦煌不按“高铁直达”规划；若必须铁路衔接，可考虑兰州西高铁/动车到柳园南，再包车/租车约百余公里到敦煌，或普速/夜火车到敦煌。主方案仍优先 D1 飞抵敦煌。


## 2026-07-16 09:06

- 2026-07-06 新路线输入：广州出发，13人，飞机前往，当地自驾，公司团建，不进景点，以自驾沿途风景为主，3天行程。D1 必须在敦煌，并经过敦煌菜市场、国家森林公园。


## 2026-07-16 09:14

- 2026-07-06 用户给出3天团建路线偏好：提前一晚广州飞抵当地，D1-D3游玩，D3傍晚返程广州；希望覆盖敦煌菜市场、国家森林公园、青海湖、国家湿地公园、鹅/羚羊、大柴旦、魔鬼城、铺装路、莫高窟、鸣沙山坐骆驼、翡翠湖、大土堆、雪山、草地、戈壁、沙漠。需注意这与“不进景点”有冲突，且3天内全覆盖强度极高，后续方案要明确主推取舍和风险。


## 2026-07-16 09:19

- 2026-07-06 用户补充硬约束：D1 晚上/凌晨必须自驾逛沙漠。因此 D1 晚间加入沙漠夜驾/星空/凌晨体验，D2 早晨必须延后出发或降低强度，避免司机疲劳后直接长途开往大柴旦。


## 2026-07-16 09:20

- 2026-07-06 用户澄清：不是固定 D1 凌晨，而是行程中需要安排一个凌晨 02:30 开始的沙漠自驾体验；具体放哪一晚由路线强度决定。规划原则：凌晨沙漠后半天不得安排高强度长途，优先放在抵达敦煌后的第一晚或最后一晚，但要避开次日大柴旦/青海湖长距离赶路。


## 2026-07-16 11:13

- 2026-07-06 用户更新：前一晚无法抵达敦煌，预计D1上午抵达敦煌；凌晨02:30沙漠自驾改放D1晚上/次日凌晨。因此D2需从原早出发改为晚出发或砍掉魔鬼城，避免夜驾后疲劳长途。


## 2026-07-16 11:19

- 2026-07-06 用户更新：D1 上午飞机 08:45 抵达敦煌。路线据此调整：D1 可提前完成取车、菜市场、国家森林公园、莫高窟方向/鸣沙山；D1 晚上仍安排 02:30 沙漠外围自驾；D2 仍需补觉后中午前后出发去大柴旦。